Нанотехнологии сегодня в моде – о них говорят в телевизоре, их упоминают по радио, про них пишут газеты, и даже российский президент считает, что за нанотехнологиями будущее.
Мы задумались? Можно ли их применить в сфере обслуживания автомобилей? Безусловно, можно! Нанообработка кузова – выбор современного активного россиянина.
Технология
Обработка автомобильного кузова с использованием нанотехнологий заключается в следующем. После качественной очистки его поверхности и «пропитки» лакокрасочного покрытия специальными составами на нем образуется тончайшая защитная плетка. Ее толщина измеряется в нанометрах, что позволяет обоснованно отнести данную методику в разряд нанотехнологий.
Технология позволяет обеспечить дополнительную защиту поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля от разрушительного воздействия агрессивной окружающей среды и даже от ультрафиолета, который содержится в солнечном свете.
Надежность методики
Нанообработка кузова позволяет сохранить защитные свойства покрытия на срок до одного года. Кроме того, тончайшая поверхностная пленка обладает водоотталкивающим эффектом – это позволяет сохранять кузов в первозданном виде, что очень приятно не только с технической, но и с эстетической точки зрения.
Насыщенный, яркий цвет лакокрасочного покрытия вашего автомобиля после нанообработки кузова автомобиля в Самаре поддерживается почти без дополнительных усилий. Конечно, на мойку иногда заезжать полезно, но вам, как минимум, в течение года не потребуется даже задумываться о полировке авто, обработке его воском и иных подобных мероприятиях. Нанотехнологии все сделают сами, с нашей профессиональной помощью.
Стоимость
| Цена полировки | |
| Категория 1 (ВАЗ, малолитражки) | 5000 |
| Категория 2 (Гольф, бюджетные иномарки, Веста) | 6000 |
| Категория 3 (Седаны, А4-А6, Камри) | 7000 |
| Категория 4 (Кроссоверы, Прада) | 8000 |
| Категория 5 (200, QX56, Tundra) | 9000 |
* Все виды работ определяются мастером.